ਆਫ ਰੋਡ ਹੈਲਮੇਟ A780 ਕਾਰਬਨ 3K

• ਫੈਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
• ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ
• ਠੰਡਾ ਅਧਿਕਤਮ ਲਾਈਨਿੰਗ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਰੱਖੋ
• ਚਸ਼ਮਾ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵੱਡਾ ਆਈ ਪੋਰਟ
• ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਿਖਰ
• ਸ਼ੈੱਲ: ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਈਬਰ, ਏਅਰ-ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੁਆਰਾ ਮੋਲਡਿੰਗ
•ਲਾਈਨਿੰਗ: COOL MAX ਸਮੱਗਰੀ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ; 100% ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਧੋਣਯੋਗ;
• ਰੀਟੈਨਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਡਬਲ ਡੀ ਰੇਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
• ਹਵਾਦਾਰੀ: ਠੋਡੀ ਅਤੇ ਮੱਥੇ ਦੇ ਵੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੀਅਰ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ
• ਵਜ਼ਨ: 1100g +/-50g
• ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ECE 22:05 / DOT /CCC
• ਅਨੁਕੂਲਿਤ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੋਡ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਹੈਲਮੇਟ ਇੰਨੇ ਵੱਖਰੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਔਫ ਰੋਡ ਹੈਲਮੇਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਆਪਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਚਿਨ ਗਾਰਡ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਸੜਕ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੋਗਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅੰਦਰ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੇਅਰਾਮੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਅਤੇ ਐਂਡਰੋ ਵਰਗੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚਸ਼ਮੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਖੋਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਫੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਲ ਹੈਲਮੇਟ ਹਨ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟ੍ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੜਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਿਖਰ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਟਾਹਣੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਸਿਖਰ ਵੀ ਇੱਕ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ।